人民日报：白鹤滩至江苏特高压直流工程日前投(2)

每年可输送的绿色电能相当于南京市半年的用电量

“国家电网将全力加大电网投入，今年电网投资5000亿元以上，将达到历史最高水平。我们还将尽早开工川渝主网架、张北—胜利、武汉—南昌、黄石特高压交流，金上—湖北、陇东—山东、宁夏—湖南、哈密—重庆特高压直流等8项特高压工程，开工一批500千伏及以下重点电网项目。”国家电网有关负责人介绍。

虞城换流站还面临着另一道考验：作为直流电和交流电的转换端，当交流系统严重故障时，直流侧会为了保护设备立即跳闸停运，但此时交流系统还在灌入能量。如何将这部分能量快速消耗掉，以便使故障切除后系统快速恢复正常呢？

“从西昌火车站到布拖换流站有139公里山路。单是翻越海拔3300米的尔乌山，就要经过215处S形弯道、62处U形急弯，平均每走280米就要拐一个180度的大弯。”国网四川电力特高压大件运输技术保障组组长李剑说，运输用的液压板车安装了180个轮胎，还得配置4辆牵引车，整个车组长70米、几乎占据了全部路宽，平均时速只有5公里，稍不注意很容易侧翻。每到转弯处，李剑都要提前下车观察路线、随车行走提醒司机。

目前，国家电网已累计建成29项特高压工程，在运在建特高压工程线路长度达到4.5万公里，相当于绕地球赤道一圈多；跨区跨省输电能力达到2.4亿千瓦，超过10个三峡电站的装机容量。根据《“十四五”现代能源体系规划》，“十四五”期间，我国将完善华北、华东、华中区域内特高压交流网架结构，为特高压直流送入电力提供支撑，建设川渝特高压主网架，完善南方电网主网架。到2025年，西电东送能力达到3.6亿千瓦以上。

“之前都在家附近找零工干，还是头一回参加这么大的工程。”来自湖北宜昌的吊车司机习永福参与了白鹤滩—江苏工程湖北段的施工，在项目部每月收入可观，很是开心。工程投运后，他又跟着施工队转场到了白鹤滩—浙江特高压工程。

设备上岗前需要“体检”，但采用传统方法对避雷器进行高压试验，每天只能完成约13只。依此计算，至少需要连续试验3个月，难以跟上工程建设进度。为此，科研人员研究了整体加压试验方法，可以同时对每层136只避雷器进行试验，让检测时间大大缩短。

位于四川凉山彝族自治州布拖县的布拖换流站，是工程的起点站，电流出发前要先在这里从交流电“变身”为直流电。换流变压器是换流站的“心脏”，单台重量可达350吨，相当于七八十头成年亚洲象的重量。在路窄弯急的大凉山运输52台这样的“巨无霸”，难度可想而知。

稳增长、惠民生、优环境，国家电网今年还将尽早开工8项特高压工程

运输难、空间小、跨河道，建设者们攻克了诸多难题

“白鹤滩—江苏工程输电能力达800万千瓦，占白鹤滩水电站总装机的一半，每年可向江苏送电300多亿千瓦时，同时增送四川丰水期的富余水电40亿至60亿千瓦时，大幅提高了水电利用效率。”国网四川电力特高压建设指挥部常务副总指挥胡国强介绍，“十四五”时期，还将建成白鹤滩—浙江特高压直流工程、开工建设金沙江上游—湖北特高压直流工程，进一步提高四川水电外送能力。

国网江苏电力建设分公司副总经理陈兵告诉记者，去年，江苏全社会用电量首次突破7000亿千瓦时，从外省净输入电量超过17%。而白鹤滩—江苏工程年输送电量相当于南京市半年的用电量，能让江苏外来电量最大接纳能力提升32.5%，不仅能更好满足江苏当地用电增长需求，还能与华东已有特高压工程互相配合，增强电网水电、火电互济能力。

在白鹤滩—江苏工程，类似的创新设备和方法还有很多：给换流变压器“瘦身”，自主研发世界首台单柱线圈结构换流变压器，双柱变单柱，可以降低负载损耗约25%、温升降低约10摄氏度，延长设备使用寿命；为工程研发“超级大脑”，升级控制保护系统，使得最快控制周期由75微秒缩短至10微秒，并将运行方式由过去的40多种增加至252种，增加系统的灵活性……“白鹤滩—江苏工程创新研制了20种新设备、19项新技术，在强化电网工程技术自主创新方面具有较强的示范意义。”种芝艺很自豪。

摆脱浓雾影响，“北斗来导航”。

建设者们研制出相当于“安全气囊”的可控自恢复消能装置。当交流系统出现故障时，这一装置可以作出毫秒级响应，吸收多余能量，防止换流阀等关键设备因电压过高而损坏；也能免去故障恢复后直流系统重新启动的时间，从而大幅提升华东电网受电能力。

文章来源：《录井工程》 网址: http://www.lujinggongcheng.cn/zonghexinwen/2022/0727/364.html